10月28日,由公司承建的云蘭高速十一分部黃松嶺隧道雙幅貫通,為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確保此次節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目部科學(xué)組織、高效管理,嚴(yán)格按照施工總體安排部署推進(jìn)各項(xiàng)工作,多次召開專題會議,建立隧道監(jiān)管長效機(jī)制,嚴(yán)格實(shí)施“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的方案,先后克服巖層難掘進(jìn)、地下水豐富、通風(fēng)困難、出渣受限等種種困難,在確保安全質(zhì)量的前提下快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),最終取得階段性勝利。
據(jù)悉,云蘭高速十一分部建設(shè)里程3.77km,其中黃松嶺隧道為分離式長隧道,隧道左幅長1860m,最大埋深約145.5m;隧道右幅長1843m,最大埋深約153.1m。
高勤龍 報(bào)道/攝影